國際海運服務|民生國際物流——台滬直航·瀨戶內海·FCL·LCL
民生海運服務 — 貨櫃船於港口裝卸
02 / OCEAN · 海運服務

國際海運服務。

台滬直航 · 瀨戶內海專屬 · FCL · LCL · 江海聯運

1925 年創立 · 百年航運品牌
CT1/CT2 台滬直航
瀨戶內海專屬航線

民生國際物流創立於 1925 年的重慶,承載著百年航運底蘊。以專屬台滬直航 CT1/CT2 路線、日本瀨戶內海專屬服務、與長江經濟帶江海聯運——提供更快、更穩、更具成本優勢的海運解決方案。

0+
年航運底蘊
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全球港口連結
0%
較空運運費節省
0–15
江海聯運節省天數
— Why Mingsung

為什麼選擇
民生海運服務

四大核心優勢,從艙位、時效、追蹤到整合服務——讓您的高價值貨物在任何市況下都能順利出口。

01
台滬直航專屬路線
CT1(北中部:基隆、台北、台中)與 CT2(南部:高雄)直達上海、寧波——免轉運、節省 2–4 天時效、降低貨損風險與整體物流成本。
02
瀨戶內海專屬航線
CJ1、CJ2、CJ3 系列服務涵蓋日本瀨戶內海——廣島、福山、水島、四國等其他大型船公司未直接服務的市場。
03
江海聯運閘口
江海聯運將重慶、武漢、南京直接連通至上海,再轉運至台灣與全球——較內陸運輸節省 10–15 天。
04
端到端可視追蹤
先進的貨況追蹤系統,從起運港、船舶航行、轉運(如有)、到目的港清關全程即時可見。
— Service Types

四種方案,
因應不同需求

根據您的貨物規模、時效與成本考量,提供最合適的服務模式。

01 / FCL

整櫃 FCL(Full Container Load)

由單一出貨人專屬使用整個貨櫃,適合 15 CBM 以上貨量。提供 20 呎、40 呎、40 呎高櫃,以及冷凍冷藏櫃、開頂櫃、平板櫃等專業貨櫃。

20 呎與 40 呎冷凍冷藏優先載運大貨量適用
02 / LCL

拼櫃 LCL(Less-than-Container Load)

小型貨量的高效海運方案——將您的貨物與其他出貨人併載於同一貨櫃,大幅降低單位運費。每週固定發船。

成本效益高貨量彈性每週發船中小企業適用
03 / RORO

RoRo 滾裝與專案貨運

專為車輛、重型工程設備、風電葉片、工業機械等超大或非標準貨物提供解決方案。

車輛機械超大件貨物專業船型許可協辦
04 / RIVER-SEA

江海聯運(長江經濟帶)

獨特的「一船到底」模式:從重慶、武漢、南京裝櫃,沿長江直達上海,再無縫轉接至台灣與全球。

重慶–上海節省 10–15 天空運 20% 成本長江經濟帶
— Industries

深耕
關鍵產業

覆蓋台灣最具競爭力的出口產業。

— 01
製造業
工業機械、零組件、原物料與成品。
— 02
消費品
家具、家電、服飾與零售商品。
— 03
汽車產業
整車、汽車零件、輪胎與 RoRo 滾裝貨。
— 04
農產與食品
冷凍冷藏食品、農產品、飲料。
— 05
重工業
鋼鐵、專案貨、工程設備、能源基礎建設。
— 06
製藥與化工
溫控製藥、大宗化學品、危險品貨物。
— Process

五個步驟,
從詢價到送達

透明、快速、可追蹤——以標準化流程確保每一票貨物都能順利交付。

STEP 01
詢價與報價
提供貨物資訊──貨重、體積、起運港、目的港、出貨時間,4 小時內回覆 FCL/LCL 報價。
STEP 02
訂艙與安排
確認船期、艙位、貨櫃類型,並安排貨物提取或進倉。
STEP 03
文件與出口報關
製作 B/L 提單、辦理出口報關、貨物進倉截止前送達指定碼頭。
STEP 04
船舶啟航
從啟航至港對港全程追蹤船舶動態,提供 ETA 預估更新。
STEP 05
進口清關與配送
協助目的港清關,並依需求安排內陸配送,完成端到端服務。
— FAQ

關於海運服務,
您可能想知道

業務團隊整理客戶最常詢問的問題,協助您快速掌握服務的關鍵資訊。

民生 CT1(台灣北中部:基隆、台北、台中)與 CT2(台灣南部:高雄)直航上海與寧波,無需中途轉運,相較轉運航線節省 2–4 天時效、降低貨損風險與整體物流成本。
一般原則:貨量超過 15 CBM 時 FCL 通常較划算,且時效較快、貨損風險較低;貨量低於 15 CBM 時 LCL 較適合。
典型港對港時效:台灣–上海/寧波 1–2 天(直航);台灣–韓國 3–5 天;台灣–日本 3–7 天;台灣–東南亞 5–10 天;台灣–歐洲 25–35 天。
可以。民生具備車輛、工程設備、自走機械的 RoRo 滾裝專業,以及無法裝櫃的超大或重型工業設備專案貨運能力。
標準海運出口文件:(1) 提單 B/L;(2) 商業發票;(3) 裝箱單;(4) 出口報單;(5) 產地證明(如目的地享有優惠關稅);(6) 危險品申報書(DG 貨物)。
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