1688 批發到台灣怎麼進貨？多廠集貨、公司報關與進口成本實算

第一步不是找集運，而是確認商品能否進口

平台允許購買、賣家願意寄出，都不等於台灣允許進口。先整理品名、材質、用途、成分、型號、照片與原產地，再確認對應 CCC 號列及輸入規定。

依國際貿易署說明，MW0 代表大陸物品不准輸入項目，MP1 代表有條件准許輸入項目；沒有這兩個代碼，也仍須查看其他輸入規定。MP1 必須閱讀具體品目與條件，不能簡化成全部允許或全部禁止。 貿易署：大陸物品輸入規定查詢說明

食品、電器、無線功能產品、玩具或與人體接觸的商品，可能涉及不同主管機關的要求。請按實際產品確認，不要只以平台商品類別判斷，更不要下單後才發現必須補檢驗、標示或其他文件。

1688 供應商要提供什麼？

把詢價分成商品資料與出貨資料兩包，會比一句「可以寄台灣嗎」有效。

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平台訂單、付款截圖與中國境內發票可以是交易證據的一部分，但不能直接假設它們取代進口所需的商業發票與裝箱資料。若賣方只做內銷，應在付款前確定合法的出口安排及費用分工。

多廠集貨怎麼做，才不會貨到倉才開始找資料？

先為每家供應商建立訂單編號，再要求外箱標示供應商代碼、訂單號與箱號。集貨倉收到貨物時，才能把實物對回採購清單。

集貨的基本節奏是：安排入倉時窗、確認到貨數量、核對外觀及件重尺、處理短少或破損、確認最終包裝，再決定出貨。倉庫點收、商品品質驗貨、功能測試是不同服務，應分開約定，不要把「收到 20 箱」當作「20 箱商品全部合格」。

假設三家供應商分別在週一、週三、下週二交貨，等最後一家會延後整批出運。此時可比較等待倉租、分批新增費用與台灣缺貨成本，再決定是否一起走。

合併運輸也不表示可以把所有賣方、原產地或品名合成一個模糊項目。交易資料應保持可追溯，報關文件如何組成由實際交易與申報安排決定。

公司報關與個人集運，差別不能只看公斤數

批貨要販售、需要存貨入帳、供應鏈文件或進項憑證時，應先按實際營業與進口主體規劃。個人也可能依法進口貨物，但不能把商業貨況描述成自用，或用拆單方式掩蓋交易。

公司名義也不是所有商品的免驗通行證。准入、檢驗與其他輸入要求仍須逐項處理。可扣抵的營業稅，還取決於營業人資格、貨物用途及合法憑證，不能把「公司報關」直接等同「所有稅費都可退」。

建立穩定補貨模式時，可以把台灣進口人、中國出口方、貨代與報關服務方的責任列在同一張表中，明確誰準備商品資料、誰確認分類、誰付款以及誰接收補件通知。

1688 進口成本怎麼算？一個 1,000 件的案例

以下全部為教學假設，以新台幣呈現，並假設商品可合法輸入、不涉及貨物稅等其他特別稅費。假設關稅率 5% 僅用於示範，不能套用到任意商品。

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此例推廣貿易服務費試算為 175,000×0.04%＝70 元；依關務署公布的 100 元以下免徵規定，案例列為不徵收。其他稅費、海關估價調整與稅額尾數，以實際申報核定為準。 關務署：進口貨物應繳稅費

完稅價格這一列是計算基礎，不是再付一次的費用。以 1,000 件計算，預估現金支出約每件 204.94 元；若驗收後只能出售 970 件，則每件可售商品分攤約 211.28 元。平台單價、到貨現金成本、扣除可依法扣抵稅額後的會計成本，是三個不同概念。

集貨倉租、境內費用是否列入完稅價格，須依費用性質及估價規則確認；不能把所有物流帳單一律相加當成法定稅基。上述案例是先給定已確認的完稅價格，再展示商業試算。

運送方式怎麼選？比較整批總額

小批、急用的補貨，可評估空運或適用的快遞服務；體積較大、能接受較長交期的貨物，可比較海運拼櫃；穩定的大批次再評估整櫃。這些都應建立在商品可承運且文件完整的前提下。

不要用固定「超過幾公斤就一定走海運」決定。低密度貨物看體積，重貨還可能受重量或操作限制；拼櫃有按票的固定費用，整櫃有拖車、裝卸與還櫃安排。把起運倉到台灣收貨地址的總額放在一起比較，才能看出差異。

常見問題