02 / OCEAN · 海運服務
國際海運服務。
台滬直航 · 瀨戶內海專屬 · FCL · LCL · 江海聯運
1925 年創立 · 百年航運品牌
CT1/CT2 台滬直航
瀨戶內海專屬航線
民生國際物流創立於 1925 年的重慶，承載著百年航運底蘊。以專屬台滬直航 CT1／CT2 路線、日本瀨戶內海專屬服務、與長江經濟帶江海聯運——提供更快、更穩、更具成本優勢的海運解決方案。
— Service Scope ／ 服務範圍
不限自有航線 —
全球海運，民生都能安排。
民生海運分兩類，自有航線因為船是自己的，所以艙位有保障、不滾艙、可直達；代理航線則透過合作船公司涵蓋全球任何港口。兩者結合，提供完整的海運服務組合。
OWN FLEET ／ 自有航線
船是自己的，艙位有保障
民生自有船隊跑這幾條航線，艙位、船期、運費全程自主——旺季不滾艙、直達不轉運、文件清單一致。
- CT1 兩岸直航 ─ 基隆／台北／台中 ↔ 上海／寧波
- CT2 兩岸直航 ─ 高雄 ↔ 上海／寧波
- CJ1／CJ2／CJ3 日本瀨戶內海 ─ 廣島、福山、水島、伊予三島、高松、巖國、伊萬里、中關
- 江海聯運 ─ 重慶／武漢／南京 → 上海，再連結全球
ARRANGED ／ 代理航線
全球任何港口都能安排
透過全球合作船公司，歐洲、北美、南美、中東、大洋洲、印度、東南亞等全球航線民生皆可整合報關、訂艙、保險、配送等一條龍服務。
- 歐洲線 ─ 鹿特丹、漢堡、安特衛普、費利克斯托等
- 北美線 ─ 洛杉磯、長灘、紐約、薩凡納等
- 南美線 ─ 桑托斯、布宜諾斯艾利斯、瓦爾帕萊索等
- 中東線 ─ 杜拜、吉達、達曼等；大洋洲 ─ 雪梨、墨爾本、奧克蘭
100+
年航運底蘊
30+
全球港口連結
80%
較空運運費節省
10–15
江海聯運節省天數
— Why Mingsung
為什麼選擇
民生海運服務？
四大核心優勢，從艙位、時效、追蹤到整合服務——讓您的高價值貨物在任何市況下都能順利出口。
01
台滬直航專屬路線
CT1（北中部：基隆、台北、台中）與 CT2（南部：高雄）直達上海、寧波——免轉運、節省 2–4 天時效、降低貨損風險與整體物流成本。
02
瀨戶內海專屬航線
CJ1、CJ2、CJ3 系列服務涵蓋日本瀨戶內海——廣島、福山、水島、四國等其他大型船公司未直接服務的市場。
03
江海聯運閘口
江海聯運將重慶、武漢、南京直接連通至上海，再轉運至台灣與全球——較內陸運輸節省成本 20%-40%。
04
端到端可視追蹤
先進的貨況追蹤系統，從起運港、船舶航行、轉運（如有）、到目的港清關全程即時可見。
— Service Types
四種方案，
因應不同需求。
根據您的貨物規模、時效與成本考量，提供最合適的服務模式。
01 / FCL
整櫃 FCL（Full Container Load）
由單一出貨人專屬使用整個貨櫃，適合 15 CBM 以上貨量。提供 20 呎、40 呎、40 呎高櫃，以及冷凍冷藏櫃、開頂櫃、平板櫃等專業貨櫃。
→
02 / LCL
拼櫃 LCL（Less-than-Container Load）
小型貨量的高效海運方案——將您的貨物與其他出貨人併載於同一貨櫃，大幅降低單位運費。每週固定發船。
→
03 / RORO
RoRo 滾裝與專案貨運
專為車輛、重型工程設備、風電葉片、工業機械等超大或非標準貨物提供解決方案。
→
04 / RIVER-SEA
江海聯運（長江經濟帶）
獨特的「一船到底」模式：從重慶、武漢、南京裝櫃，沿長江直達上海，再無縫轉接至台灣與全球。
→
— Industries
深耕
關鍵產業。
覆蓋台灣最具競爭力的出口產業。
— 01
製造業
工業機械、零組件、原物料與成品。
— 02
消費品
家具、家電、服飾與零售商品。
— 03
汽車產業
整車、汽車零件、輪胎與 RoRo 滾裝貨。
— 04
農產與食品
冷凍冷藏食品、農產品、飲料。
— 05
重工業
鋼鐵、專案貨、工程設備、能源基礎建設。
— 06
製藥與化工
溫控製藥、大宗化學品、危險品貨物。
— Process
五個步驟，
從詢價到送達。
透明、快速、可追蹤——以標準化流程確保每一票貨物都能順利交付。
STEP 01
詢價與報價
提供貨物資訊──貨重、體積、起運港、目的港、出貨時間，業務團隊評估後回覆 FCL/LCL 報價方案。
STEP 02
訂艙與安排
確認船期、艙位、貨櫃類型，並安排貨物提取或進倉。
STEP 03
文件與出口報關
製作 B/L 提單、辦理出口報關、貨物進倉截止前送達指定碼頭。
STEP 04
船舶啟航
從啟航至港對港全程追蹤船舶動態，提供 ETA 預估更新。
STEP 05
進口清關與配送
協助目的港清關，並依需求安排內陸配送，完成端到端服務。
— FAQ
關於海運服務，
您可能想知道。
業務團隊整理客戶最常詢問的問題，協助您快速掌握服務的關鍵資訊。
民生 CT1（台灣北中部：基隆、台北、台中）與 CT2（台灣南部：高雄）直航上海與寧波，無需中途轉運，相較轉運航線節省 2–4 天時效、降低貨損風險與整體物流成本。
一般原則：貨量超過 15 CBM 時 FCL 通常較划算，且時效較快、貨損風險較低；貨量低於 15 CBM 時 LCL 較適合。
典型港對港時效：台灣–上海/寧波 1–2 天（直航）；台灣–韓國 3–5 天；台灣–日本 3–7 天；台灣–東南亞 5–10 天；台灣–歐洲 25–35 天。
可以。民生具備車輛、工程設備、自走機械的 RoRo 滾裝專業，以及無法裝櫃的超大或重型工業設備專案貨運能力。
標準海運出口文件：(1) 提單 B/L；(2) 商業發票；(3) 裝箱單；(4) 出口報單；(5) 產地證明（如目的地享有優惠關稅）；(6) 危險品申報書（DG 貨物）。