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DDP出貨美國,台灣賣家就是美國進口人。拆解關稅、MPF、保證金、ISF與查驗費的報價公式,以及2026外國進口人新規與退稅歸屬。
撰文: Paul Liang|民生國際物流 · 查核於 · 閱讀約 10 分鐘
- 約 26%FOB 到 DDP 多出的成本(一櫃 6 萬美元實算)
- 0.3464%2027 會計年度 MPF 費率
- US$5,000ISF 每次違規罰款
先講結論
答應 DDP,你就是美國進口人;2026 年這個角色的門檻和風險都變高了
很多業務以為 DDP 只是「運費和關稅幫客戶先付,再加到報價裡」—— 錯。
我直接跟你說:DDP(Delivered Duty Paid,講白話就是 完稅後交貨)代表你要以自己的名義在美國報關,成為 美國進口人(IOR,Importer of Record)。關稅報錯、被查驗、事後補稅、被罰,責任都在你身上,報關行和貨代都扛不走。
更要注意的是 2026 年的兩項變化:美國海關(CBP)自 9/18 起可以直接作廢資料不實的進口人號碼;6 月簽署的行政命令 EO 14411 更要求外國進口人原則上不能用連續保證金、要通過 CTPAT 安全認證或委託通過認證的報關行,施行細則還在等公告。
關鍵三件事先搞懂:
- DDP 和 DAP 只差在誰當進口人:交貨地點一樣,DAP 由買方報關繳稅,DDP 全部是你。
- 報價不能只加 10% 關稅:還有 MPF、港口維護費、報關費、ISF、保證金、查驗費和目的地費用,一櫃常常多出貨值的 20% 以上。
- 關稅退稅退給進口人:2026 年的 IEEPA 關稅退稅,退款發給報單上的進口人。用 DDP 出貨的台灣賣家,就是有資格申請的人。
做 DDP 前的三道關卡:你能不能當美國進口人
三關都過,再報 DDP。任何一關過不了,先改用 DAP。
-
第 1 關|你能用自己的名義在美國報關嗎?用公司實際地址申請 CBP Form 5106 進口人號碼,並在入境口岸所在州安排居民代理人。
做不到 → 改用 DAP,由買方當進口人
-
第 2 關|保證金和安全認證過得了嗎?EO 14411 施行後,外國進口人原則上不能用連續保證金,要有 CTPAT 驗證或委託通過驗證的報關行。
過不了 → 改由美國子公司或經銷商進口
-
第 3 關|報價和合約都算完整了嗎?關稅之外,MPF、HMF、報關、ISF、保證金、查驗、拖車都要算,合約再加稅率調整與退稅分配條款。
沒算完整 → 一櫃可能少算貨值的 15% 以上
DDP、DAP、FOB:責任差在哪
| 比較項目 | FOB 台灣港口 | DAP 美國目的地 | DDP 美國目的地 |
|---|---|---|---|
| 海運費 | 買方 | 賣方 | 賣方 |
| 運輸途中風險 | 買方(裝船後) | 賣方(到目的地前) | 賣方(到目的地前) |
| 美國進口報關 | 買方 | 買方 | 賣方 |
| 關稅、MPF、HMF | 買方 | 買方 | 賣方 |
| ISF 申報 | 買方 | 通常買方 | 通常賣方 |
| 事後補稅、罰則 | 買方 | 買方 | 賣方 |
| 關稅退稅申請人 | 買方 | 買方 | 賣方 |
資料來源: ICC Academy:DAP or DDP
國際商會(ICC)的說法是:有些國家要求由當地進口人報關,或外國賣方難以在當地完成清關,這時應該改用 DAP。國貿條件的基本概念可以看〈 FOB、CIF 差在哪?〉與〈 Incoterms 2020 國際貿易條規完整圖解〉。
台灣公司要當美國進口人,需要什麼
| 項目 | 規定 | 實務重點 |
|---|---|---|
| 進口人號碼 | 沒有美國 EIN 的外國公司,用 CBP Form 5106 申請 CBP 指派號碼 | 必須填公司 實際地址,不能用郵政信箱、代理人或貨代地址 |
| 美國居民代理人 | 依 19 CFR 141.18,要在入境口岸所在州有可代收法律文書的代理人 | 沒有美國據點的公司要另外安排 |
| 保證金(bond) | 要由美國當地的保證公司擔保 | 單筆或連續保證金,見下一節的 2026 新規 |
| 報關行委任書(POA) | 報關行必須直接跟進口人簽,不能透過貨代轉簽 | 2026/9/18 起嚴格執行 |
| ISF 申報 | 裝船前 24 小時,違規每次 5,000 美元 | DDP 下通常由賣方負責 |
| 紀錄保存 | 入境起 5 年 | 發票、裝箱單、付款紀錄都要留 |
資料來源: 19 CFR 141.18(Cornell LII)、 Federal Register:CBP Form 5106 規則
2026 外國進口人新規:EO 14411 改了什麼
| 項目 | 新規內容(2026/6/3 簽署) | 狀態 |
|---|---|---|
| 連續保證金 | 外國進口人原則上不得使用,除非 CBP 核准 | 施行規則待公告 |
| CTPAT 安全認證 | 外國進口人要本身通過驗證,或委託通過驗證的報關行 | 施行規則待公告 |
| 非正式報關 | 禁止外國進口人走非正式報關 | 施行規則待公告 |
| 罰則減免 | 違規罰則的減免下限定為 50% | 已明定 |
| CBP Form 5106 資料 | 資料不實可立即作廢號碼 | 2026/9/18 起生效 |
資料來源: Federal Register:EO 14411、 Federal Register:CBP Form 5106 規則
截至 8 月下旬,保證金、CTPAT 與非正式報關三項的施行規則都還沒公告;業界推估的期限落在 2026 年 11 月底前後, 以 CBP 正式公告為準。
DDP 報價公式:一櫃要算哪些錢
DDP 報價 = 貨價(FOB)+ 海運費 + 保險 + 關稅 + MPF + HMF + 報關與 ISF + 保證金 + 查驗預備金 + 目的地費用 + 風險預備金
| 成本項目 | 2026/10 參考數字 | 說明 |
|---|---|---|
| 關稅(台灣製) | 一般稅率低於 10% 者,合計 10%;已達 10% 以上者不再加徵 | 2026/7/24 起的 301 措施;已課 232 的貨品排除 |
| MPF 商品處理費 | 0.3464%,最低 34.58 美元、最高 670.86 美元 | 2026/10/1 起的 2027 會計年度標準 |
| HMF 港口維護費 | 貨值 0.125% | 海運才收 |
| 報關費 | 每筆約 150~400 美元 | 業者估算 |
| ISF 申報費 | 約 35~75 美元 | 業者估算 |
| 保證金 | 單筆約 75~275 美元;連續保證金每年約 400~1,200 美元 | 業者估算;外國進口人受 EO 14411 限制 |
| 查驗費 | X 光約 150~250 美元;開櫃抽驗約 150~350 美元;全面查驗約 1,000~2,500 美元以上、需 5~7 天 | 2024 年資料,僅供參考 |
| 洛杉磯/長堤拖車 | 25 英里內中位數約 471 美元;50~100 英里約 735 美元 | 不含車架費(2026/10) |
資料來源: USTR 301 措施、 Federal Register:2027 會計年度使用者費用、 報關費估算、 洛杉磯拖車費、 查驗費
實算:一櫃 40 呎到洛杉磯,FOB 6 萬美元
條件:台灣製商品,一般稅率 4%(301 補到合計 10%),送到港口 25 英里內的倉庫。
| 項目 | 計算 | 金額(美元) |
|---|---|---|
| 貨價(FOB) | — | 60,000 |
| 關稅 | 60,000 × 10% | 6,000 |
| MPF | 60,000 × 0.3464% | 207.84 |
| HMF | 60,000 × 0.125% | 75 |
| 報關費+ISF | 假設 300+50 | 350 |
| 單筆保證金 | 假設 | 200 |
| 海運費 | 假設約 8,000(2026/10 美西行情) | 8,000 |
| 拖車 | 假設 | 500 |
| 查驗預備金 | 假設 | 300 |
| DDP 報價合計 | — | 約 75,633 |
關稅變了誰付?退稅又退給誰?
2025~2026 年,美國對台灣貨的稅率變了好幾次:
| 期間 | 適用 | 說明 |
|---|---|---|
| 2025/8/7 起 | IEEPA 對等關稅 20% | 2026/1/15 台美協議後降為 15% |
| 2026/2/20 | 最高法院判決 IEEPA 關稅違法 | 2/24 起停止課徵 |
| 2026/2/24~7/24 | Section 122 全球 10% | 疊加在一般稅率上 |
| 2026/7/24 起 | 301 措施:台灣合計 10% | 台灣專屬豁免清單仍待公布 |
資料來源: C.H. Robinson:CAPE Phase 3、 中時新聞網旺得富 2026/2/26
- 稅率調整條款:簽約後關稅變動,價格怎麼調、誰負擔
- 退稅分配條款:如果有退稅,退款怎麼分
DDP 的事後責任:報完關不代表結束
| 項目 | 規定 |
|---|---|
| 清算(liquidation) | 多數報單在入境後約 314 天清算,這之前稅額都可能被調整 |
| 紀錄保存 | 入境起最長 5 年(19 USC 1508) |
| 過失罰則 | 短徵稅額 2 倍,或課稅價格 20% |
| 重大過失罰則 | 短徵稅額 4 倍,或課稅價格 40% |
| 詐欺罰則 | 最高到貨物在美國的價值 |
資料來源: 19 USC 1592(Cornell LII)、 CBP 1592 罰則減免準則
稅則歸錯是最常見的風險來源,稅則查法可以看〈 出口稅則 HS Code 怎麼查?〉。
不想當進口人?4 種替代方案
| 方案 | 做法 | 適合誰 |
|---|---|---|
| 改用 DAP | 交貨點不變,由買方當進口人繳稅 | 多數 B2B 客戶 |
| 合約寫明稅費分擔 | 用 DAP,再約定關稅由誰負擔或怎麼補貼 | 客戶想要「到門價」但你不想當進口人 |
| 美國子公司當進口人 | 由在美國的實體公司報關 | 美國業務量大的廠商 |
| 美國經銷商當進口人 | 由經銷商買斷後自行進口 | 有固定經銷通路的品牌 |
資料來源: DSV:U.S. DDP shipments
記得抓:亞馬遜 FBA 的進口人不會是 Amazon,要由賣家或其貨代擔任;FBA 頭程的作法可以看〈 2026 台灣亞馬遜賣家必看:FBA 頭程物流與入倉地雷全解〉。
決定做不做 DDP:6 步 SOP
-
問清楚客戶為什麼要 DDP
- 客戶是不想處理報關,還是要一個含稅到門價?
- 後者用 DAP 加稅費分擔條款,通常就能解決
-
確認你有沒有能力當進口人
- 有沒有美國據點、居民代理人、可用的保證金?
- EO 14411 施行後,有沒有 CTPAT 或委託通過驗證的報關行?
-
確認稅則與稅率
- 先請報關行確認 10 碼稅號、301 與 232 的適用情況
- 豁免清單、產能過剩調查的結果都可能改變稅率
-
用公式算出完整報價
- 關稅、MPF、HMF、報關、ISF、保證金、查驗、目的地費用全部列出
- 另外加一筆匯率與稅率的風險預備金
-
把責任寫進合約
- 稅率調整條款、退稅分配條款、查驗與延誤費用由誰負擔
-
出貨前準備文件
- 發票、裝箱單、原產地資料一致,ISF 資料在裝船前備齊
- 發票與裝箱單的寫法可以看〈 Commercial Invoice、Packing List 範本下載〉
常見問題 FAQ
DDP 是什麼意思?
DDP 是 Incoterms 2020 的「完稅後交貨」,賣方負責把貨送到買方指定地點,並負擔進口報關、關稅與相關稅費。買方只負責卸貨。
DDP 出貨美國要準備什麼?
要能以自己的名義在美國報關:CBP Form 5106 進口人號碼、美國居民代理人、美國保證公司擔保的保證金、直接簽約的報關行,以及裝船前 24 小時完成的 ISF 申報。
台灣公司可以當美國進口人嗎?
可以,但 2026 年門檻變高。9/18 起 5106 資料不實可直接作廢;EO 14411 要求外國進口人原則上不能用連續保證金,並要有 CTPAT 驗證或委託通過驗證的報關行,施行規則待公告。
DDP 報價怎麼算?
用貨價加上海運、保險、關稅、MPF、HMF、報關、ISF、保證金、查驗預備金和目的地費用。以一櫃 FOB 6 萬美元到洛杉磯為例,加上去的成本約是貨值的 26%。
美國進口保證金要多少?
連續保證金依前 12 個月關稅與稅費總額的 10% 計算。單筆保證金不低於貨值加稅費,受其他機關管制的貨品是貨值 3 倍。外國進口人使用連續保證金將受 EO 14411 限制。
DDP 簽約後關稅漲了,誰付?
如果合約沒寫,通常就是你付。建議在合約裡加入稅率調整條款,寫清楚簽約後稅率變動時的價格調整方式。
美國關稅退稅退給誰?
退給報單上的進口人。用 DDP 出貨的台灣賣家就是進口人,要自己透過報關行申請,並先設定好收款的 ACH 帳戶。
DDP 跟 DAP 哪個好?
多數 B2B 情況,DAP 比較安全:交貨點一樣,但進口報關和稅費由買方負責。除非你有美國據點、也願意承擔進口人責任,否則不建議主動提 DDP。
亞馬遜 FBA 誰當進口人?
不是 Amazon。FBA 貨物的進口人要由賣家或賣家委託的貨代擔任。
我現在做 DDP,2027 年要調整嗎?
建議現在就評估。先確認 EO 14411 的施行規則公告,再檢查你的保證金、CTPAT 狀態和合約條款;必要時改成 DAP,或由美國子公司、經銷商當進口人。
關於本文
Paul Liang
民生國際物流(Mingsung International Logistics)
- 最後查核
- 實務經驗
- 本指南由民生國際物流(Mingsung International Logistics)編輯部整理。民生協助台灣出口商安排輸美海運整櫃與拼櫃,協調出口文件與 ISF 資料,本文的報價公式與 SOP 依實際出口作業整理。
- 涵蓋範圍
- 內容涵蓋 Incoterms 2020 的 DDP 與 DAP、美國進口人資格、保證金、ISF、2026 年外國進口人新規、關稅退稅歸屬與事後責任。
- 資料依據
- 資料引自 ICC Academy、19 CFR 141.18、19 USC 1508 與 1592、美國聯邦公報(EO 14411、CBP 5106 規則、2027 會計年度使用者費用)、USTR 301 措施公告、CBP 退稅公告,以及國貿署、資誠的公開說明。
- 使用提醒
- 關稅、費用與外國進口人規則持續變動,費用欄的業者估算僅供報價參考,請以 CBP 公告與報關行報價為準。本文不代辦美國進口人登記;是否擔任進口人,建議先諮詢美國報關行與法律顧問。
更新紀錄
- 首次發布。EO 14411 的保證金、CTPAT 與非正式報關施行規則,業界推估約 2026/11 底前後公告,以 CBP 正式公告為準。
- 預定更新:依 CBP 公告的 EO 14411 施行規則更新。
同系列指南
參考來源
- ICC Academy,Incoterms 2020: DAP or DDP
- 19 CFR 141.18(非居民公司報關要件),Cornell LII
- CBP Form 5106 及 2026/9/18 進口人號碼作廢規則(FR 2026-16911)
- Federal Register,Executive Order 14411: Strengthening Customs Enforcement(2026/6/10)
- USTR,Section 301 forced labor action(2026/7)
- CBP,2027 會計年度使用者費用調整(FR 2026-15530)
- 19 USC 1592 罰則與 CBP 減免準則
- C.H. Robinson,CBP CAPE Phase 3 IEEPA refunds(2026/9/17)
- 中時新聞網旺得富,國貿署說明 DDP 退稅可由出口商申請(2026/2/26)
- DSV,U.S. DDP shipments: what foreign traders should be reviewing now